En la Mesa Redonda EL MERCADO DEL RECAMBIO RECUPERADO EN LOS CATs Y LA TRAMITACIÓN TELEMÁTICA DE LA BAJA organizada por SIGRAUTO y AETRAC en el marco del Salón Internacional del Automóvil de Barcelona se analizó ayer la situación actual del mercado del recambio recuperado en los desguaces (CATs) con representantes de todos los agentes involucrados en su gestión y comercialización.
La mesa la componían representantes de distintas entidades representativas de los colectivos de talleres (CETRAA), de la distribución del recambio (ANCERA), de la fabricación de componentes (SERNAUTO), de la compraventa de vehículos (GANVAM), de la fabricación e importación de vehículos nuevos (ANFAC, ANIACAM y VW-AUDI) y de los desguaces (CATs) (AETRAC y AEDRA).
El acuerdo prevé la colaboración en diversos ámbitos para promover la valorización en las cementeras de parte de los residuos que se generan en las plantas fragmentadoras españolas donde los vehículos al final de su vida útil y otros muchos productos son sometidos a un proceso de triturado para poder separar y reciclar la parte metálica de los mismos. En España se dan de baja unos 700.000 turismos al año de cuyo peso total la legislación permite destinar hasta un 15% a vertederos convencionales, siendo ésta la peor solución medioambiental y sin embargo la más practicada en España. SIGRAUTO, FER y OFICEMEN consideran prioritario hacer compatible el progreso económico con el respeto al medio ambiente y por ello van a estudiar las posibilidades de reciclado y la valorización energética en las plantas cementeras de estos materiales.
Participantes en la Mesa Redonda: de izquierda a derecha D. Victor García- Director General de ANIACAM, D. Carlos Mataix - Director Técnico de ANFAC, D. Armando Higueras - Secretario General de CETRAA, D. Miguel Ángel Cuerno - Presidente de ANCERA, D. Josep María Escolano - Presidente de AETRAC, D. Juan Antonio Moral - Presidente de SIGRAUTO, D. Joaquín Bencomo - Miembro de la Comisión de Recambios de SERNAUTO, D. Rafael Pardo - Director General de AEDRA, D. Jaime Barea - Jefe de la Asesoría Jurídica de GANVAM, D. Miguel Rueda - Departamento de Medio Ambiente y Homologaciones de VW-Audi España.
El intercambio de impresiones fue muy positivo y se abordaron temas muy importantes relacionados con la calidad y las garantías que deben ofrecer este tipo de recambios y se pusieron de manifiesto algunas diferencias de criterio. En lo que sí estuvieron de acuerdo todos los sectores representados fue en que la reutilización es la forma de recuperación más respetuosa con el Medio Ambiente y que da más opciones para los usuarios a la hora de reparar su vehículo lo que sin duda enriquece el mercado.
Vista general de la sala
Posteriormente, el Subdirector General de Normativa y Recursos de la Dirección General de Tráfico (DGT), D. Ramó;n Ledesma, anunció que la DGT tiene previsto implantar, a finales de 2007, el nuevo sistema de baja telemática de vehículos a través de los desguaces (CATs) que mejorará el actual sistema permitiendo al usuario obtener la baja de cualquier tipo de vehículo y de forma inmediata cuando hace entrega de su vehículo en uno de estos centros sin necesidad de realizar ningún trámite adicional ni esperar a que dicha baja quede definitivamente anotada en el Registro General de Vehículos. El Sr. Ledesma señaló que este nuevo avance forma parte de una serie de medidas que la DGT quiere implantar con el objetivo de simplificar y agilizar la gestión administrativa de los vehículos en la línea de la e-administración.
Intervención del Subdirector General de Normativa y Recursos de la DGT
MADRID, 13 DE JUNIO DE 2007